Name: BACKROAD AL GRX RX810
Brand: ROSE
SKU: 4173309989
Availability: OutOfStock
Rating: 4.46666666666667 (15 reviews)

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL GRX RX810 - Rennrad - 2020

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BACKROAD AL GRX RX810
Modelljahr	2020
Farbe	fog grey \| roasted olive
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Unisex
Gewicht	9,4 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	2.049,00 €

Schaltwerk

Gänge	2x11
Umwerfer	Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull
Schaltung	Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus
Art der Schaltung	Kettenschaltung

Bremsanlage

Bremsen	Shimano GRX ST-RX810 2-fach Scheibenbremse
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Ritchey WCS Butano blatte 40cm \| Ritchey WCS Butano blatte 42cm \| Ritchey WCS Butano blatte 44cm
Lenkervorbau	Ritchey WCS Toyon, blatte 100mm \| Ritchey WCS Toyon, blatte 80mm \| Ritchey WCS Toyon, blatte 90mm
Spacerbestückung	Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm
Griffe	Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk

Gabel	ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″

Laufrad

Laufradsatz	DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 28″
Reifen	Schwalbe G-ONE Allround Perf., Classic Skin Race Guard, TL Easy, Addix, fold, Classic Skin \| Schwalbe G-ONE Allround, Evo, faltbar, schwarz
Reifen Hersteller	Schwalbe
Reifengröße (franz.)	700×38C
Reifengröße (Zoll)	27,5″×1,5″ \| 28″
Reifenfeatures	Faltreifen \| Pannenschutz RaceGuard \| Pannenschutz Tubeless Easy
Laufradgröße	27,5″ \| 28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano HG-6001 11-fach 118gl.
Kurbelsatz	Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 170mm \| Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 172,5mm \| Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 175mm
Kassette	Shimano 105 CS-R7000 11-fach 11-34
Übersetzung vorne/hinten	48-31T / 11-34T
Entfaltung	2 m ‒ 9,6 m

Sitze

Sattel	Selle Italia X3 Flow schwarz/schwarz
Sattelstütze	ROSE Race Attack SP-63 XL, 350mm, schw/matt
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	BACKROAD AL
Rahmenform	Diamant
Rahmenhöhe	46 cm \| 49 cm \| 51 cm \| 53 cm \| 55 cm \| 57 cm \| 59 cm \| 61 cm \| 64 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	420 mm \| 450 mm \| 475 mm \| 490 mm \| 500 mm \| 510 mm \| 530 mm \| 555 mm \| 605 mm
Stack	535 mm \| 542 mm \| 552 mm \| 567 mm \| 582 mm \| 600 mm \| 610 mm \| 626 mm \| 650 mm

Unser BACKROAD AL GRX RX810 wirbelt mächtig Staub auf und glänzt dabei mit ordentlichem Fingerspitzengefühl! Offroad-Rennradfahrer bekommen hier das volle Brett: Carbon Gabel, einen steifen, belastbaren Rahmen mit verspachtelten und verschliffenen Schweißnähten in Carbon-Optik, Disc-Brakes mit 12-mm Steckachsen, vorne wie hinten. Vollintegrierte Züge unterstützen den cleanen Style, dennoch ist das Bike sehr easy zu warten. Lenker, Vorbau und Spacer sind ohne Leitungstrennung austauschbar. Ausgestattet ist das Bike mit Shimano‘s Top-Gravelgruppe GRX RX810, die präzise wie eine Rennrad-Gruppe funktioniert und so robust wie eine Mountainbike-Gruppe ist. Dabei beweisen 2x11 Gänge feines Taktgefühl und eine ordentliche Gangweite sorgt für den richtigen Wohlfühlfaktor zwischen Staub und Asphalt. Es kostet dich nur ein müdes Zucken mit dem Fingerchen – hochschalten und abgraveln! Die speziell für den Gravel- und Cross-Einsatz konzipierten GRX-Schaltgruppen verfügen über die Shadow RD+ Technologie, die dank intelligenter Konstruktion nicht nur besser gegen Beschädigungen geschützt ist, sondern auch Kettenschlagen effektiv verhindert und somit präzise und zuverlässige Schaltvorgänge, auch im ruppigen Gelände, bietet.

Das BACKROAD AL GRX RX810 aus 2020 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL GRX RX810 vom Hersteller ROSE mit 9,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.049,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL GRX RX810 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL GRX RX810, 2020 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL GRX RX810 von ROSE aus 2020.

„Absolutes TraumBike!
59cm passen perfekt auf meine 1,83.
Die Sitzposition ist herrlich für lange Touren aber trotzdem sportlich genug. Weiterhin hat man genug Sicherheit auf leichten Trails. Toller Komfort kein "harter Aluminiumbock" die Verarbeitung ist 1A ich konnte nichts negatives feststellen. Nix quietscht oder ähnliches. Nach einmaligem Einstellen schnurrt die GRX 810 absolut göttlich. Was eine tolle Schaltung.
Wirklich eines der besten Garvel Allround Bikes die man aktuell kaufen kann!
Damit werden tausende tolle Touren gefahren werden....
Vielen Dank Rose!!!!“
(Quelle von P. G. auf rosebikes.de)

„Ein rundum tolles Bike. Jeder der damit fährt, möchte auch eines haben :-)
Ein Stern Abzug dafür, das die Schaltung nicht optimal eingestellt war. Komponenten und Ausstattung sonst Top!“
(Quelle von S. W. auf rosebikes.de)

„Super Fahrrad, sehr gute Verarbeitung und Komponentenzusammenstellung. Schweißnähte sind sehr schön verarbeitet.“(Quelle von P. V. auf rosebikes.de)

„die ersten größeren Runden sind gedreht und ich kann nur voll des Lobes sein.
1.Übergabe trotz Corona top
2.erster Fahreindrücke auch absolut top, alles hochwertig verarbeitet und besonders die Führung der Kabelstränge in dem Preisegment einzigartig.
3.jederzeit wieder Rose
Grüße vom Niederrhein“
(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)

„Pro:
Tolles Design, gute Verarbeitung, schnell, agil, gutes Handling, gute Bremsen.
Contra:
Die GRX enttäuscht auf ganzer Linie. Der Schaltarm steht jeweils in den letzten beiden Gängen weit heraus und vorn. Damit stoße ich mit der rechten Ferse daran.
Rose hatte darauf keine wirkliche Antwort.
Schon bei Fahrten auf der Straße schlägt die Kette durch, die Schaltung hakt permanent. Das kenne ich von Shimano nicht.

Meine Empfehlung wäre doch eher eine Einfach zu wählen und die in einem Rose-Store Probe zu fahren. Damit kann ggf. die Thematik der anschlagenden Ferse vor Ort geklärt werden.“
(Quelle von J. W. auf rosebikes.de)

„wirklich die besten Entscheidung dieses Rad zu kaufen. super Fahrkomfort und trotzdem sportlich auf der Straße und agil im Gelände.“(Quelle von R. R. auf rosebikes.de)

„Ein Geiles Bike und die GRX Gruppe
Ein Traum.
👊“
(Quelle von S. M. auf rosebikes.de)

„Pro:
Tolles Design, gute Verarbeitung, schnell, agil, gutes Handling, gute Bremsen.
Contra:
Die GRX enttäuscht auf ganzer Linie. Der Schaltarm steht jeweils in den letzten beiden Gängen weit heraus und vorn. Damit stoße ich mit der rechten Ferse daran.
Rose hatte darauf keine wirkliche Antwort.
Schon bei Fahrten auf der Straße schlägt die Kette durch, die Schaltung hakt permanent. Das kenne ich von Shimano nicht.

Meine Empfehlung wäre doch eher eine Einfach zu wählen und die in einem Rose-Store Probe zu fahren. Damit kann ggf. die Thematik der anschlagenden Ferse vor Ort geklärt werden.“
(Quelle von J. W. auf rosebikes.de)

„Ein Geiles Bike und die GRX Gruppe
Ein Traum.
👊“
(Quelle von S. M. auf rosebikes.de)

„Extrem schickes und super geil zu fahrendes Rad. Die grx schaltet hervorragend (nachdem ich sie eingestellt habe). Die Erste 100km Tour hat mir sehr viel Spaß gemacht, sehr sehr gelungenes Rad!!🥳“(Quelle von P. B. auf rosebikes.de)

„Gutes Bike zum fairen Preis, jedoch fehlten Teile bei der Lieferung. Ohne diese ein Fahren unmöglich ist. Teile immer noch nicht bekommen“(Quelle von C. W. auf rosebikes.de)

„Einfacher Aufbau,
Top Qualität
Geil zu fahren“
(Quelle von S. I. auf rosebikes.de)

„Ein Traum. Muss mich an die Übersetzung erst gewöhnen. Doch ganz anders als die Übersetzung an meinem Rennrad.“(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)

„Top, einfach ein sehr geniales Rad“(Quelle von S. A. auf rosebikes.de)

„Einfach nur ein Geiles Rad. mehr gibts nicht zu sagen. Und die Schaltung war perfekt eingestellt. Da habe ich woanders schlechtere Erfahrungen gemacht.
Leute, kauft Euch dieses Rad !!!!
7 von 5 Sternen“
(Quelle von A. S. auf rosebikes.de)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL GRX RX810

Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. ROSE hat diese Fahrräder in einem schicken fog grey lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 775 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL GRX RX810

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat ROSE eine GRX RX812 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfigurationen) von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL GRX RX810

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL GRX RX810

Die Schwalbe G-ONE Allround Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Bike. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Schwalbe G-ONE Allround Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL GRX RX810, Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL GRX RX810 beträgt 2.049,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL GRX RX810 von ROSE?

Die Kettenschaltung des BACKROAD AL GRX RX810 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL GRX RX810 von ROSE?

Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,4 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL GRX RX810 von ROSE eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL GRX RX810 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD AL GRX RX810, 2020.